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接连迎来外地党政“取经团”的浙江以及杭州，在推进科技创新上究竟有何独到之处？今年全国两会上，全国人大代表、浙江省省长刘捷在回答中央广播电视总台记者提问时表示，浙江把创新融入发展基因中，努力争取走出一条具有浙江特色的创新驱动发展的新路，以科技创新驱动高质量发展之路越走越坚定。

　　“以前传统人工育秧效率低，育出的秧苗品质得不到控制。现在工厂化育秧，能有效提高育秧效率，严格控制秧苗品质。此外，工厂化育秧灵活性比较高，简单易操作，还能降低成本。”江西莲豪农业开发有限公司经理邓平荣说。

　　“毋庸置疑，这等于把台积电从台湾连根拔除。”台湾前民意代表蔡正元在政论节目中示警，届时上下游产业链将跟随，大量投资涌向美国，无疑将助力“美国更伟大”。至于会否让“台湾更安全”，蔡正元认为，美国所谓“保护台湾”并非诚意之举，会将成本与收益权衡摆在首位。

罗森：敦煌是一个极其重要的文化交汇点，它展示了西亚的艺术与思想如何随着佛教的传播进入中国，并逐渐融入中原文化，最终成为其不可分割的一部分。我们在唐代壁画和装饰中所见的诸多精美图案，实际上正是通过敦煌这一门户自西亚传入，并在中国工匠的巧思之下加以融合、演变形成的。从墓葬文化到石峁遗址，研究中国早期文明，必须关注不同的“文化入口”，即外来文化如何进入中国。这些入口几乎都位于北方，其中最重要的三条文化传播通道是河西走廊、汾河流域和北京地区。值得注意的另一点是，中国对海洋的利用一直相对有限。明朝之前，海洋在中国的国家战略中并未占据重要地位。我想，部分原因在于首都与海洋相距遥远，统治者对海洋事务的关注较少。并且，海上盗匪的存在也使得中国对海洋发展的兴趣不大。然而，到了明朝，随着外国势力的到来，中国不得不重新审视海洋的战略地位。作为中国人，你们不妨思考这样一个问题：在丝绸之路的鼎盛时期，中国的对外交通主要依赖新疆和草原通道。但随着欧洲人掌控大西洋，全球贸易格局发生了巨大变化。要知道，欧洲人首先掌控了大西洋，而中国从未真正尝试过主导海洋。对欧洲而言，这是一种生存的必要，因为欧洲被海洋环绕，如果不掌控海洋，欧洲人就无法维持生存。因此，欧洲人不得不进行这项壮举：横渡大西洋。这并不是一项简单的任务，你不能直接穿越大西洋，也不能绕过非洲直达印度洋，而是必须先向西航行，抵达南美洲，然后再折向东，绕过非洲南端，沿着一条极为复杂的航线前往中国。实际上，中国完全有能力穿越太平洋，但历史上几乎没有尝试过。

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