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　　鄂湘赣商贸物流中心项目占地面积约1140亩，总投资超100亿元。项目涵盖商贸市场、零担快运、仓储配送、冷链物流、快递云仓等多个子项目，分三期推进，其中一期工程预计在2027年12月顺利完工。

　　近期长三角气温跌宕起伏，但老饕们的“食春”热情不减。记者在南京走访多家商超发现，首波青团已上架。从传统的桂花豆沙、鲜笋梅干菜、咸蛋黄流沙爆珠口味青团，到新潮的红烩牛腩、芋泥芝士、海苔肉松口味青团，都被年轻人一并收入购物车。此外，整朵可食的糖心黄菊花也被端上货架，与“网红”板蓝根青菜一起受到尝鲜客驻足加购。

　　检察机关在审查起诉阶段依法告知了被告人吴英杰享有的诉讼权利，并讯问了被告人吴英杰，听取了辩护人的意见。检察机关起诉指控：被告人吴英杰利用担任西藏自治区党委常委、宣传部部长、区政府副主席，党委常委、区政府常务副主席，党委副书记，党委书记等职务上的便利，为他人谋取利益，非法收受他人财物，数额特别巨大，依法应当以受贿罪追究其刑事责任。(来源：央视新闻客户端)

　　在广州，全市银发经济领域企业突破1万家，75%的养老床位、100%的养老服务综合体、100%的长者饭堂由社会力量参与提供，推动银发经济集群化发展……政府、企业、社会组织和家庭等多方力量的协同合作，形成可持续发展的银发经济“新生态”浪潮，激发了市场的更大活力。

　　济南3月20日电(周艺伟)山东省人民政府20日召开新闻发布会，解读《山东省数字政府建设一体化综合改革方案》(以下简称《改革方案》)。山东省人民政府副秘书长，省大数据局党组书记、局长王健表示，该省顺应人工智能等新技术发展趋势，加快构建政务领域人工智能服务体系。

罗森：敦煌是一个极其重要的文化交汇点，它展示了西亚的艺术与思想如何随着佛教的传播进入中国，并逐渐融入中原文化，最终成为其不可分割的一部分。我们在唐代壁画和装饰中所见的诸多精美图案，实际上正是通过敦煌这一门户自西亚传入，并在中国工匠的巧思之下加以融合、演变形成的。从墓葬文化到石峁遗址，研究中国早期文明，必须关注不同的“文化入口”，即外来文化如何进入中国。这些入口几乎都位于北方，其中最重要的三条文化传播通道是河西走廊、汾河流域和北京地区。值得注意的另一点是，中国对海洋的利用一直相对有限。明朝之前，海洋在中国的国家战略中并未占据重要地位。我想，部分原因在于首都与海洋相距遥远，统治者对海洋事务的关注较少。并且，海上盗匪的存在也使得中国对海洋发展的兴趣不大。然而，到了明朝，随着外国势力的到来，中国不得不重新审视海洋的战略地位。作为中国人，你们不妨思考这样一个问题：在丝绸之路的鼎盛时期，中国的对外交通主要依赖新疆和草原通道。但随着欧洲人掌控大西洋，全球贸易格局发生了巨大变化。要知道，欧洲人首先掌控了大西洋，而中国从未真正尝试过主导海洋。对欧洲而言，这是一种生存的必要，因为欧洲被海洋环绕，如果不掌控海洋，欧洲人就无法维持生存。因此，欧洲人不得不进行这项壮举：横渡大西洋。这并不是一项简单的任务，你不能直接穿越大西洋，也不能绕过非洲直达印度洋，而是必须先向西航行，抵达南美洲，然后再折向东，绕过非洲南端，沿着一条极为复杂的航线前往中国。实际上，中国完全有能力穿越太平洋，但历史上几乎没有尝试过。

　　目前，南铁已在厦深高铁、京港高铁昌深段、沪昆高铁南昌至长沙段、杭昌高铁黄山至南昌段、甬广高铁福州至漳州段，以及途经昌九城际、武九客专南昌至武汉区间，昌福客专南昌至福州区间开通了定期票、计次票产品，覆盖闽赣两省7条线路、57个车站。