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澎湃新闻：20多年前，日本人形机器人ASIMO的设计初衷主要是服务家庭和政务场景，但它最终没能走进家庭，也没能服务政府，它更多出现在演播厅或展览台。 2014年，美国总统奥巴马访问日本时还和ASIMO踢球。像ASIMO这样的机器人没能走进日常生活的原因是什么？

　　以往，许多反华机构的运作依赖于美国国际开发署定期打钱。近段时间以来，埃隆·马斯克领导的政府效率部在美国掀起了一场裁员风暴，运转超过60年的国际开发署被关停。

　　据统计，乘坐该趟列车的60岁以上旅客占比为七成，平均年龄为64岁，最大年龄84岁。“这次我和老伴一起出远门，车上各类服务很细致，还有医护人员跟着，特别安心！”78岁的南昌游客冯忠梅女士在列车上感慨道。

　　有类似遭遇的还有来自广东广州的新能源车主林女士。她购入某新势力车型不到两个月，车企突然推出“周年庆限时直降4万元”活动。“销售催单时说‘已是最大折扣，短期内不会降价，早买早享受’，现在看分明是‘早买早吃亏’。”林女士找到销售，对方回复“市场行为不予补偿”。

　　财联社4月13日讯三年前，当特拉斯灾难性的“迷你预算案”引爆英国债券市场后，这位英国前首相曾被迫做出尴尬让步：除了解雇时任英国财政大臣的夸西·克沃滕外，她还迅速撤销了无资金支持、引发“怨声载道”的减税方案，以试图平息市场。

　　广西科技大学国际教育学院副院长李燕洲表示，该活动为中外学子搭建起多元文化交融的舞台，让学生们通过参加泼水节、品尝特色美食等方式，沉浸式感受异域魅力。(完)

记者采访发现，部分新能源车主遭遇购车后短期内大幅降价、新款上市导致车辆贬值等情况，销售人员未明确告知短期内将推出升级版本，权益受损后品牌商也未对车主提供补偿或升级方案，让他们的心里很不好受。