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　　张先生告诉《环球时报》记者，近年来走入网球馆和网球场的人越来越多，这一现象在郑钦文夺冠后更加明显，其中尤以青少年人群为多。

　　3月18日和23日，专项团队成功实施两次近地点轨道机动补救控制，DRO-A/B卫星高度被相继抬高到24万公里、38万公里，越过“死亡线”。

　　活动上，中央广播电视总台与马来西亚马中友好协会、马来西亚拉曼大学、马来西亚区域策略研究所、马来西亚国际郑和研究院在学术交流、人员互访、媒体活动、智库研究等领域达成多项合作。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　建成后，东海岸铁路项目将填补马来半岛东西海岸没有铁路贯通的空白，将该国经济较为落后的东海岸和经济发达的西海岸连接起来，极大改善沿线地区互联互通水平，助力马来西亚实现经济平衡发展。未来，这条铁路还有望同中老、中泰铁路相联通，更好推进国际陆海贸易新通道建设。

　　张先生说，因为网球人群的增多，网球运动关联经济也更加活跃。球衣、球袜、球包以及打球的各种装备和周边产品，包括网球训练课都在走俏。比赛数量的增加，更是提升了各地运动场馆的利用率。

　　“如果这一设想得以实现，东海岸铁路将能够接入泰国的整个铁路网，并经老挝连接中国西南部的昆明市，使地区货物与人员流动更加便捷。”马来西亚交通部长陆兆福说。