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　　今年的全国两会，习近平总书记在参加江苏代表团审议时，再次强调了经济大省要挑大梁，为全国发展大局作贡献。打开中国的经济版图，2024年，广东、江苏、山东等经济十强省份，以占全国近两成的面积，贡献全国超六成的GDP。既然经济大省要“挑大梁”，那么这个大梁该怎么挑？又何以能够更好地挑起来？《新闻1+1》本期节目主持人柴璐连线江苏省发展改革委副主任蔡剑峰；清华大学国家金融研究院院长田轩，带来分析解读。

　　“没有运费险的加持，退货就要自己付钱，网购也失去了吸引力。”近日，来自北京的90后白领黄越发现，自己经常买鞋的一家网店，突然不赠送运费险了。记者发现，在社交媒体上，也有不少消费者吐槽，由于近期退货次数较多，自费购买运费险的选项也被取消了。

　　1—2月，快递服务质量指数为464.8，同比提升1.2%。从分指标来看，1—2月快递服务公众满意度均值预计为84.9分，同比提升1.2分。重点地区72小时妥投率均值预计为81%，同比提升7.7个百分点。1—2月，行业瞄准精细化领域持续提升服务质量。一是服务时效稳步提升。快递企业积极增设公路运输专线、加大航空运力投入，提升干线运输时效；更新自动分拣设备、升级智能仓储控制系统，促进人机高效协同，提升网络转运效能；通过增设移动快递柜、发展无人驿站，提升末端投递时效，弥补假期人员不足短板。二是偏远地区服务水平明显增强。快递企业持续扩大下乡进村服务范围，在西部地区增设快件集运中心，使用智能技术优化集运流程，有效保障偏远地区服务质量，内蒙古、西藏、新疆等地快件投递量增速明显高于全国平均水平。三是特色服务与时俱进。快递企业聚焦多样化寄递需求，丰富特色服务场景。在活鱼水产寄递方面，快递企业采用“水+氧气”特色包装，延长保鲜时效；通过增设前置揽收点+无人机运输+高铁、航空运输，大幅压缩转运时长，保障鲜活水产抵达消费者餐桌。在高价值产品寄递方面，快递企业积极开展高端寄递服务，采取专人专车专送，提供准时定点服务，为消费者带来更具仪式感的礼赠体验。

　　二十年来，这部重要法律深得民心民意，契合历史大势，受到海内外爱国统一力量的热烈拥护，得到国际社会的广泛支持、理解和尊重，极大震慑了“台独”分裂势力，维护了中华民族的根本利益。

　　近日有外卖平台公布“取消骑手超时扣款”新进展，将试点城市众包骑手的“超时扣款”改为积分制度。对此，骑手表示欢迎。对于是否会影响服务质量，专家建议，应沟通协调好各方利益，继续优化向善的骑手算法机制。

　　阿联酋美国大学国际关系教授 法胡里：在习主席的领导下，中国正在走向民族复兴， 致力于实现高质量发展。中国建设更高水平开放型经济向世界传递了积极的信号，而经济的发展、贸易的繁荣，对于国际社会意义重大。

　　第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。