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与此同时，打金变热了。“拿旧金来加工成新金的单子也多了，平均每天多了几单。”陈海棠介绍，在他的店铺加工足金饰品，工费一般以克重来计，每克约10元，根据工艺复杂程度、款式难度，最高可达到40元，轻克重的足金首饰则是按件来计算工费。
近年来，由机票退改费引发的争议频出。多名消费者接受《法治日报》记者采访时说，自己曾被订票平台坑过，退改签手续费高得吓人，距离起飞日还有几个月的机票，想要退改可能要付出一半机票费用的代价，很不合理，有时甚至航班取消也要收手续费。还有一些平台利用民航局未制定统一退改费用标准的空隙，在航空公司之外另设苛刻的退改签政策，收取高额手续费，消费者一不小心就踩了坑。
许凌洁分析，第三方平台(OTA)通过加收退改手续费或“退高买低”操作赚取差价，部分平台甚至将退改费作为主要利润来源；航司对第三方平台销售代理协议的履行监管不足；行政监管主体对第三方平台销售方监管不足；部分平台未直接对接航司系统，退改需经多层代理商，流程复杂且透明度低。
中国气象局相关专家表示，这次大风天气让很多人注意到了“狭管效应”这个词，“狭管效应”简单说就是当比较大的气流在通过较为狭窄的地方时，由于堵塞所产生的局部风力增大。“就好比水槽排水的时候，出水口周围的水流肯定是最急的。”该专家表示，在大风天气，类似山口及城市中高层建筑之间距离较近的地方，比较容易出现“狭管效应”，因此大风天气里要避免从这类地方通行。
中国民用航空局发布的《关于改进民航票务服务工作的通知》规定，航空公司要合理确定客票退改签收费标准，退票费不得高于客票的实际销售价格。要制定机票退改签收费“阶梯费率”，即根据不同票价水平和时间节点等，设定合理的梯次收费标准，不能简单规定特价机票一律不得退改签。同时规定，OTA平台、销售代理企业不得擅自更改航空公司的退改签收费标准，严禁在退改签收费标准之外向旅客加收额外费用。
美国独立新闻调查网站“灰色地带”在一篇报道中直接称郑国恩为“右翼宗教极端分子”。在与他人合著的一本名为《值得逃离》的书中，郑国恩表示，基督教以外的所有其他宗教信仰“都是受到魔鬼撒旦的启发”，并诅咒“拒绝信仰耶稣的人将被判处永远的惩罚”。
这是2022年俄勒冈田径世锦赛后，苏炳添参加的第二场男子100米比赛。近两年，受伤病和年龄等多方面影响，苏炳添并未系统性参赛。巴黎奥运会期间，到现场观赛的苏炳添表示将视冬训情况决定退役时间。去年年底，他又进一步表示将在第十五届全国运动会后退役。如今，告别的脚步似乎在加快。
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