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李志宏介绍,航空运输业是充分竞争的行业,为广大旅客或者潜在航空旅客提供多样化、差异化的航空服务产品,才更加符合市场规律和旅客根本利益的发展方向。在服务需求多样化的背景下,强行设立统一的机票退改标准,并不一定符合旅客的利益。
“我在车内看着车辆在智能辅助驾驶模式下,平稳地行驶在海南的公路上,精准地识别道路标识、灵活地躲避障碍物,我不禁惊叹于智能辅助驾驶技术的进步之快。”参与智驾测试赛段的汽车达人卿钦认为,海南不仅有迷人的自然风光和丰富的文化底蕴,更有适合进行智驾测试的气候条件和多种道路场景,充分体现了海南在车路协同、云端数据融合等领域的阶段性进展。(完)
记者了解到,本趟列车是中国铁路南昌局集团有限公司(下称“南铁”)与南昌铁路旅游有限公司紧扣铁旅深度融合和高质量发展目标,深入实施“铁旅融合·乐游中国”铁路旅游品牌战略,针对中老年旅客共同打造的定制化主题旅游专列,也是江西开行的首趟银发专列。
“部分车企将硬件功能与软件服务切割,实质是利用技术优势设置‘付费墙’。车企在销售车辆时,就应当告诉消费者车辆还有哪些新功能以及为什么没有解锁提供,还应告知消费者解锁这些功能的成本,消费者享有该方面的知情权,会更加审慎地作出消费决定。并且,纳入收费解锁的项目不应该涉及车辆的基本功能和使用。”吴茜说。
前不久,北京的李先生计划和家人在6月前往泰国普吉岛度假,在某第三方订票平台购买了4张6月15日从北京直飞普吉岛的往返机票,总价1.2万余元。后来,李先生的孩子生病住院,医生建议短期内孩子不宜长途旅行。李先生只能退掉机票,此时距离航班起飞还有两个半月。李先生在平台提交退票申请后,发现有8000多元被作为手续费扣除,退票扣费比例高达66.7%。
消费市场规模巨大。经过几十年的发展,我国14亿多人口、超4亿中等收入群体形成了超大规模市场。2024年,我国社会消费品零售总额超过48万亿元,连续多年位居全球第二大消费市场。党的十八大以来,我国以消费为主导的内需发展格局基本形成。随着人民群众对美好生活的向往日益强烈,我国居民消费结构正加快从生存型向发展型升级,养老、餐饮、文旅、家政等服务消费增长空间巨大。今年3月,中办、国办印发《提振消费专项行动方案》,部署了8方面30项重点任务,包括城乡居民增收促进行动、消费能力保障支持行动、服务消费提质惠民行动、限制措施清理优化行动等。随着我国超大规模市场潜力的加快释放,外资企业也将迎来全新的发展机遇。
此外,除计次、定期票产品外,铁路部门还提供旅游计次票产品。旅游计次票适用于热门旅游区域自由行旅客,该产品不限定具体车次,旅客可根据自己的旅游计划,在规定时间内灵活选择车次出行,还能随时预约、更改行程且无需支付手续费。目前已推出“昆明+大理+丽江”“厦门+泉州+武夷山”“长沙+凤凰古城+张家界”等累计28款旅游计次票产品。