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春季是赏景踏青的大好时节，长三角地区人口稠密，经济发达，风景名胜众多，旅游资源丰富。区域内铁路织线成网，高铁公交化开行，乘坐高铁快旅慢游已成为一种新时尚。据上铁集团客运部相关工作人员介绍，近年来，随着长三角高铁网络密织，春游客流需求更加多样，春游出行“版图”不断扩张。客流构成出现变化，春游客流由“踏青+扫墓”逐步转变为“以游为主、扫墓为辅”，观摩体育赛事、明星演唱会等也成为新兴出行目的，同时随着红色旅游热度不断攀升，江浙沪皖等地红色旅游景区同样吸引游客打卡游览。高铁新线引流明显，去年，池黄、杭温、宣绩、沪苏湖等高铁新线开通，九华山、仙居、南浔等多地成为新的高铁游目的地，集中在高铁3小时交通圈内的中短途线路备受旅客青睐，周末“微度假”常态化特征更显著。出行范围持续延展，从沪宁杭、苏锡常、甬台温、黄山、淳安等传统旅游城市不断向皖南、浙中、苏北等区域拓展，管内旅游都市景点、名城古镇、近郊乡村热度不减，长三角去往江西婺源、湖北武汉、湖南长沙、福建福州、厦门等地的高铁行也受到越来越多旅客的追捧。
2025年1月发布的《中国互联网络发展状况统计报告》显示，我国网购用户规模达9.74亿人。由此产生的各类新型消费陷阱时有发生，以次充好、货不对板等消费欺诈正吞噬着不同年龄层的钱包。
在谈及改革时，金力还表示，如果大学把改革作为扩张学科领地、争取资源的手段，那投入效率往往不高。所以，一定要避免“膨胀式改革”，把改革重心放到结构性、内生性的“存量改革”上来，实现提质增效的内涵发展，增强持续创新的动力能力，构建自主自强的办学格局。
接下来就是“保障”，保障也很重要。赋予了各级代表更多的权利，如果各个相关的“门”都是关着的，代表也有劲儿没地方使。很多工作怎么变现，也需要有很多的保障。包括县级以上的各级人民代表大会常务委员会要设立代表工作委员会，作为常务委员会的工作机构跟代表联系，包括人民法院、人民检察院也应当加强同代表的联系，听取代表的意见和建议，加强和改进各方面工作。这些保障都是非常重要的，只有这样才能更好实现两端的“双向奔赴”。
文章指出，团结一心谋发展，踔厉奋发向未来。收官之年，实现预期目标时间紧、任务重、要求高，必须以时不我待的精神、分秒必争的行动狠抓落实。时间不等人，历史不等人。让我们更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围，全面贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，深刻领悟“两个确立”的决定性意义，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，团结奋斗、锐意进取，一步一个脚印把中国式现代化的宏伟蓝图变成美好现实。
上海3月12日电 (殷立勤 胡晓炜)3月12日，记者从中国铁路上海局集团有限公司(以下简称：上铁集团)获悉，长三角铁路春游运输方案近日出台。2025年春游运输从3月14日起至4月14日止，长三角铁路预计发送旅客8600万人次，日均发送268.8万人次。
据欧盟理事会当日发布的公告，名为“伊瑞尼”(IRINI，希腊语“和平”之意)的军事行动在本月31日到期后，将继续延长两年，至2027年3月31日为止。