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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
此次活动恰逢广西科技大学与越南河内工业大学首届交换生校友十周年返校。作为活动发起人，黄国瑞携16名同窗重返母校。2015年，他们以英语系学生身份参与广西科技大学交换项目，并由此开启中文学习之路。如今，黄国瑞这一批留学生大多从事与中国相关的工作。
中国法学会航空法学研究会副秘书长李志宏认为，在平台销售的情况下，或存在平台上的销售代理人过滤航空公司退改政策的情况，目前国内航空公司均开设了便利的咨询确认渠道，消费者如果有疑问可及时向航空公司投诉，航空公司会通过与销售代理人之间的合同进行约束，平台也应当履行电子商务法以及《公共航空运输旅客服务管理规定》的义务。
中信证券表示，预计4月国内的政策应对以预防和试点为主，而年中将迎来政策规模的扩容，在中央汇金等主体稳定市场的坚定决心下，提振了市场信心、缓解了流动性风险、消化了大量受迫性卖盘，A股短期的“筹码底”已经见到。
4月14日电 据中国中学生体育代表团消息，当地时间4月12日，2025年U15世界中学生夏季运动会(以下简称“U15中夏会”)在塞尔维亚圆满落幕。中国中学生体育代表团(以下简称“中国代表团”)以61金21银16铜，共计98枚奖牌的优异成绩，位列金牌榜第一名，创造了我国境外参加学生体育赛事最好成绩。
“如果机票价格足够便宜，大部分旅客可以接受不能退改签或者收取较高退改费用的使用限制，这体现了权利义务的对等，保证了航空运输市场上始终存在满足价格敏感客户需求的低价产品；如果强行要求这样的产品与全价票适用同样的退改标准，最终会导致这些低价产品消失，损害消费者的利益。”李志宏说。
有些网友担心，现在城市里有很多摩天大楼，像北京就有高度超过500米的建筑。这样的建筑在极端大风天气里会不会发生晃动、会不会有危险？