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微短剧半壁江山都来了
“这一跃，不只是一个动作的完成，更是人形机器人运动极限的突破。”回想起2月下旬这一幕，众擎机器人科技有限公司联合创始人兼市场负责人姚淇元依然激动不已。
法国国家铁路公司当天下午通过社交媒体表示，事故造成法国北部两座城市朗斯和阿拉斯之间的铁路客运暂时中断，计划途经该路段的少数列车会绕道行驶，旅行时间会相应延长。该路段的相关客运服务将于18日恢复正常。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
“首先是寻找一个较为空旷的路段或者找一个车流量较少的地段。我在拍摄时的车速大约是75迈/小时(约为120公里/小时)，有时为了营造拍摄效果，骑行过程中驾驶员需要做打招呼、挥手等动作。而负责摄像的机车需要一人驾驶一人拍摄，这样会相对安全。”一名机车博主向记者介绍，机车博主在拍摄视频时很少会在封闭道路拍摄，还有机车博主会自己手持设备拍摄，这样的行为很危险。
在某短视频平台，记者发现，一名拥有超过200万粉丝的机车博主的日常视频里，时速表常定格在120公里至150公里/小时区间，这个数值已远超城市道路限速标准。而在高速行驶的过程中，该博主仅用单手扶把，另一只手却拿着手机与镜头前的网友对话。画面中，车辆周围车流量较大，速度又快，稍有不慎就可能引发严重的交通事故。还有部分机车骑手为了拍摄出具有视觉冲击力的视频，在车流中如蛇般穿梭，车辆间的距离近得让人揪心，惊险的画面让部分网友胆战心惊。
智库网经社电子商务研究中心数字生活分析师陈礼腾认为，啄木鸟家庭维修平台乱象暴露了家庭维修行业的深层矛盾。首先是标准化缺失与监管滞后：家电维修因技术复杂、配件差异大，缺乏统一服务标准，为平台和师傅提供了操作空间。此外，头部平台通过流量垄断掌握定价权，高抽成模式挤压师傅利润，形成“平台吸血-师傅欺诈-消费者受害”的恶性循环。
首尔3月17日电 (记者 刘旭)就韩国被美国政府列入“敏感国家及其他指定国家名单”一事，韩国外交部17日表示，美方已确认，即使韩国被列入该名单，也不会对韩美间的共同研究等技术合作产生重大影响。