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　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”

　　石红认为，商业模式方面，应鼓励针对居民个人桩等负荷可引导性强的充电设施制定独立且具有吸引力的峰谷分时电价政策，研究探索新能源汽车和充换电场站对电网放电的价格机制，建立健全车网互动资源聚合参与电力市场交易机制，逐步破除车网互动在参与电力市场交易方面的障碍。同时，应尽早统一双向充放电场景下的充放电设备和车辆技术规范、车桩通信、并网运行、双向计量、充放电安全防护、信息安全等关键技术标准，同步完善标准配套检测认证体系，确保“车—桩—网”各方设备、系统的互联互通。在提升用户认知和参与度方面，她建议推动车企制定V2G场景下的电池质保标准，设计灵活用户激励措施，如“放电积分兑换充电优惠”“错峰充电返现”等，提升车主对车网互动的价值认知和参与意愿。

　　刘博文认为，通过试点的开展，我国车网互动将进入落地应用的新阶段，形成可复制、可推广、可持续的车网互动商业模式、技术方案、标准体系、政策保障等一系列成套方案，为下一步的更大规模落地应用奠定基础。

　　“前不久是在网上看见有人发图片，让我有些心动，这次过来果然很美，处处是风景。”福州游客林艳对澎湃新闻称，沿着风景区道路前行，望着远处山峦郁葱，脚下是青草芬芳，再与几个好友一起围炉煮茶，她感受到前所未有的放松。

　　另外，2023 年 6 月一项发表在《华南预防医学》上的一篇关于中国人群烫食与食管癌发病风险的 meta 分析表明：中国人群热烫饮食者发生食管癌的风险是非热烫饮食者的 2.43 倍。[10]

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　正如回复陈冬时所说的“为祖国航天事业做出更大贡献”，姚志强期待能第四次看到陈冬出征太空，更希望未来看见他登月的身影。(完)

　　4月21日晚，“何以中国·闽山闽水物华新”网络主题宣传活动启动仪式在福建南平武夷山举行，该活动由中央网信办、国家文物局、人民日报社、福建省委网信委主办。