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金秀贤大型海报被撤除

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  “支持企业通过产业升级转型创造更多就业机会,为劳动者提供更丰富的就业选择。引导企业在技术升级过程中承担社会责任。大力发展AI衍生行业,催生‘AI+行业’复合型岗位。”吕国泉委员说。

  乘联会认为,2025年汽车行业政策补贴和优惠力度再创新高,成为撬动整体汽车市场繁荣、加快新能源消费过渡到大众普及阶段的关键因素。报废政策扩围,预计今年报废更新可达500万辆,报废补贴金额约900亿元,而各地的置换政策稳定有力度,预计可置换1000万辆,近1300亿元。同时今年的新能源车产销预计1600万辆左右,带来2万多亿元的销售额;2025年是车辆购置税免税政策优惠的最后一年,在当前的新车销售市场规模下,估计可以释放出约2000亿的车购税免税利好。这样合计就是4000多亿元的规模,相对于5万亿元的汽车销售额,4000亿元补贴的力度可谓是历史罕见的,对车市发展的支持力度也属史上超强水平。

  职场“反内卷”,保障劳动者休息权只是个开始。对企业来说,如果真的要“卷”,卷的应该是工作效率和创新成果、应该是福利待遇和企业文化。我们期待,“强制下班”能激起更大的涟漪、引发更多的思考,推动更多企业找差距、补不足,努力实现与员工的双向奔赴、共同成长。

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