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10日，北京发布近10年来的首个大风橙色预警。预报显示，受冷涡加强东移南下影响，11日下午至13日，北京市将出现一次极端大风、强降温天气过程。
徐奇渊表示，将生产分解到其他中间国家，这也是思路，“可以多元化布局，这也是未来国际竞争的趋势。在这个过程中，大型企业的多元化布局优势更明显，也更能承担不确定性，小企业的困难会比较大。”
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
1.中央气象台、中国海上搜救中心提醒受大风影响海域航行、作业的船舶和人员应回港避风，防止船舶走锚、搁浅和碰撞，相关部门应加固港口设施，充分做好防范准备；
11日8时至12日8时，新疆东部和南疆盆地、青海北部、甘肃北部和东部、宁夏、陕西中北部、内蒙古大部及东北地区中南部、华北、黄淮、江淮、江汉、江南北部、四川盆地东部等地部分地区有5～7级大风，阵风8～10级，其中，内蒙古中西部、河北北部等地局地阵风风力可达12～13级。
北京市气象部门提示，大风天远离可能引起狭管效应区域，尽量减少或停止户外活动。当气流由开阔地带进入狭窄地形，通道变小，空气流通速度加快，风力会骤然增大，这种地形对气流的影响就被称为狭管效应，也叫“峡谷风”。在强烈阵风的时候，外出是有一定风险的。民众外出要远离可能引起狭管效应的区域，比如说两栋高楼之间的狭长通道，这些往往是风力加大比较明显的地方，而且要远离临时搭建物、广告牌，防范高空坠物。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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