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　　全国人大代表颜珂指出，“台独”分裂势力阻挡不了两岸统一的历史大势。也希望我们的台湾乡亲与祖国大陆同心同向，坚决地反对“台独”的挑衅和外来的干涉，共同维护台海的和平稳定。

　　在湖南耒阳，县域消费的发展促使配送业务快速增长，有家驿站一个月要招收60多名快递员，招聘条件对于年龄、学历要求比较宽泛，吸引了很多原本在外务工的人来应聘。

　　近年来，深圳聚焦技能成长需要，建立全周期、梯次化的政策体系。在评价选拔方面，建立新“八级工”职业技能等级制度，2024年核发职业技能等级证书13.8万人次，打造“一核四级”竞赛体系，年均开展60余项市级一、二类职业技能竞赛。创新打造产教评技能新生态，以龙头企业为链主，上下游企业为链员，实现链内政、企、校、行等产教评资源共建共享共促。全市共47家龙头企业成为链主单位，带动上下游数百家企业，为数十条产业链建立从招生、培训、评价、就业到提升为一体的技能人才供应链。

　　4月底前，用人单位可随时注册登录教育部供需对接就业育人项目平台，提交“人工智能应用”领域供需对接就业育人项目指南，发布项目合作需求。教育部将及时推广发布，组织高校与用人单位对接，尽早开展校企合作项目立项实施。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　二是收货人签收商品即视为认可商品质量符合约定。在日常生活中，很多情况下消费者都无法当面签收快递，快递员往往依消费者要求将商品放在快递柜、代收点或家门口，此时物流信息虽然显示“已签收”，但消费者尚未查看商品的实际情况。因此，经营者提供的格式条款中“签收即视为认可商品质量”等内容，实质上增加了快递员作为第三方人员的查验义务，免除了商家自身对商品质量应承担的责任，转嫁了商品因货物运输所产生的在途风险，该“霸王条款”应属无效。

　　对此，欧盟中国商会近日发文呼吁德方维护公平竞争，避免以安全为由限制中国风电设备企业参与绿色转型。商会称，在海上风电项目中，所有涉及设备的控制系统、数据存储和远程管理均由德国和欧洲合作方掌握，不存在所谓“远程控制”或“数据泄露”风险。“全球化背景下，风电产业链高度依赖国际合作。以‘安全’为由排斥中国企业，不仅不利于德国自身新能源发展，还可能引发供应链不稳定，影响欧洲整体能源转型进程。”