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　　据了解，运费险最初在2010年推出，旨在降低消费者的退换货成本。因市场反应良好，这一险种逐渐成为各大电商平台揽客的“标配”。然而，十几年过去，运费险在优化购物体验的同时，也一定程度上推高了退货率，甚至滋生了“虚假骗保”的“职业羊毛党”，大大增加了商家和保险公司的经营压力。

　　“没有运费险的加持，退货就要自己付钱，网购也失去了吸引力。”近日，来自北京的90后白领黄越发现，自己经常买鞋的一家网店，突然不赠送运费险了。记者发现，在社交媒体上，也有不少消费者吐槽，由于近期退货次数较多，自费购买运费险的选项也被取消了。

13日，俄罗斯国防部通报说，俄军已收复库尔斯克州苏贾等三处定居点。苏贾是乌军控制的库尔斯克地区最大定居点，该地被用作乌军在库尔斯克地区的主要后勤枢纽。

　　菲克雷耶苏斯注意到，面对全球新一轮科技革命和产业变革机遇，中国加快培育发展新质生产力，赋能高质量发展，通过技术创新推动传统产业高端化、智能化、绿色化发展。在他看来，这将增强中国的全球竞争力，推动中国从制造大国迈向制造强国，为未来经济增长奠定基础。“中国经济展现强大韧性和蓬勃活力。值得注意的是，中国加快发展新质生产力的努力不仅有助于推动全球经济增长，相关科技创新还将为解决粮食安全问题、应对气候变化等紧迫的全球挑战作出贡献。”

　　邝芮认为，文创品牌经营应不断衍生产业链，让其产品走进千家万户的日常生活，最后发展出主题乐园。“可以说囊括了一个人从小到大完整的文化消费，出版社应当利用好自己的出版资源，思考如何进行转化和发展。”

　　(三)持续聚焦民生问题，推动化妆品安全多元化治理。检察机关以案件办理为切口，依法从严追究刑事责任。创新“全额退赔+预缴罚金”追责机制，提高违法犯罪成本，对行为人实现有效威慑。刑事检察部门联合公益诉讼检察部门开展调研，同步向区市场监督管理局通报情况，建议加强医美行业监管。此外，联合职能部门利用消费者权益保护日等时间节点，持续开展法治宣传，线上线下同步发力，引导化妆品生产经营者依法守规、诚信经营，帮助消费者提升辨别能力，筑牢消费者权益“保护墙”。

　　闫洁发现，体育测试前，总会有家长来找医生，要求给孩子开免考证明，“他们有的是因为孩子太胖了体育不合格，有的是觉得时间紧、课业重，想开一个慢性病证明，不练体育”。

　　为规范汽车驾驶自动化技术的发展与应用，我国在2022年初就实施了《汽车驾驶自动化分级》标准。该标准将驾驶自动化分为6级。L0级至L2级为驾驶辅助，驾驶员需全程监控驾驶；L3级是有条件自动驾驶，驾驶员在紧急情况执行接管；L4级为高度自动驾驶；L5级为完全自动驾驶。这与国际汽车工程师协会(SAE)曾发布的自动驾驶技术标准基本一致，为自动驾驶技术提供了清晰的分类框架，帮助行业和消费者理解不同级别的自动化能力及其责任划分。