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菲媒称杜特尔特已登上前往海牙的飞机
尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。
上游零部件产业的规模化，反过来也会推动整个产业链的创新与降本。“中国正在定义智能驾驶的‘新成本曲线’。”张永伟表示，随着智驾技术不断进步和关键零部件成本持续下探，高阶智驾将不再是少数高端车型的专属，“中国解决方案”也将在全球汽车工业版图中占据更加重要位置。
6月17日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从陈政高同志多位亲友处获悉，住房和城乡建设部原部长、党组书记陈政高同志，因病于2024年6月16日在北京逝世，享年72岁。
记者采访发现，对于“取消超时扣款”，外卖骑手普遍表示支持。不少骑手对记者表示，超时送达，并不都是骑手派送慢等自身原因所致，等红绿灯、遇到恶劣天气，或需要长时间等电梯、遇到门禁等，都可能影响骑手的送单速度。“商家高峰爆单导致出餐慢，一旦卡单，后面几个订单都会受到影响”“有时到达后联系不到顾客，或者顾客填错地址等，也可能造成超时”……
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
智驾“平权”更要安全，也不是所有的智驾方案都可以被称为高阶智驾。“‘全民智驾’主要说的是智能驾驶技术，是全民智能驾驶，不是全民自动驾驶。”欧阳明高表示，目前汽车行业正在普及的是智能导航辅助驾驶，即NOA。NOA是L2级，至多是L2+级别的智能辅助驾驶，或者说部分自动驾驶。难度更大的L3级有条件自动驾驶、L4级高级自动驾驶的推广，还需谨慎地循序渐进。 (经济日报记者 杨忠阳)
氢，作为元素周期表中的第一个元素，广泛存在于空气、水、矿物燃料和各类碳水化合物中，但它真有治疗效果吗？还是商家打着健康的口号赚钱？