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  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

  大同4月16日电 (记者 胡健)“香港除了有高楼大厦,还有风景优美的郊外绿野、清幽宁静的离岛风光、风格多变的公共房屋等。诚邀大同民众亲自来香港发掘更多令人惊喜的‘彩蛋’。”香港驻武汉经济贸易办事处(简称“驻武汉办”)主任蔡敏君15日表示。

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  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

  要解决这一问题,放松税收征管并非良策,因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题,也影响社会公平,毕竟各地税务机关征管力度不一,将影响企业公平竞争,有违全国统一大市场构建。

  生态治理“平凉方案”成效显著:泾河流域水质稳定达标,70余种珍稀水鸟栖息;陇中生态修复完成营造林35万亩,森林覆盖率44.7%,平凉成为甘肃首个“国家森林城市”。崇信县龙泉寺从采煤沉陷区变身4A级景区,年旅游收入突破5000万元,诠释“修复—开发—反哺”生态逻辑。

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