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  最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)

  为充分发挥“丝路海运”优势,为企业拓宽“出海”通道,厦门海关持续优化通关流程,助力“丝路海运”成为拉动经济发展的重要引擎。

  英国《每日电讯报》18日刊登了对英国财政大臣蕾切尔·里夫斯的专访,里夫斯在专访中表示,英国应与中国建立更深层次的伙伴关系,而非设置新的障碍,“中国是世界第二大经济体,我认为不与其接触是非常愚蠢的。这是本届政府的态度。”

  “1984年,第一届潍坊国际风筝会举办,我们村拿下第一笔国际订单,到现在已经跨越40多年。”王家庄子四村党支部书记王振华说,从竹骨架到碳纤维,从手绘图案到3D数码打印,这里的风筝制作技术正加速迭代更新,做好的风筝足不出户就能通过电商飞向五湖四海。

  “积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)

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