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　　在长江源头沱沱河畔，日本导演竹内亮观察到了令他动容的一幕：志愿者们将捡回来的垃圾分类研究，对垃圾包装所属品牌归纳整理，再将信息反馈给相关品牌商，以推动包装材料革新。通过拍摄纪录片剧场版《再会长江》，竹内亮对中国的生态环境改善有了更深刻的感受：“10多年来，长江水更清、环境更美，江豚数量明显增加。我真切感受到中国民众的环保意识不断增强，数字技术也被广泛应用于生态环境治理当中。”

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　在本赛季已结束的六站世界巡回赛(简称“世巡赛”)中，中国队共收获5金2银5铜，其中3金2银2铜来自接力项目。回到北京冬奥会竞赛场馆首都体育馆，中国队力图延续在接力项目上的优势。

　　对于赖清德抛出所谓“17项策略”，厦门大学台湾研究院院长李鹏指出，这暴露出赖清德色厉内荏的真实面目。其渲染的所谓大陆“威胁”可谓是颠倒黑白，提出的“策略”是开历史倒车，逆潮流而动，迟早会被台湾主流民意反噬。

　　3月14日电(李柏涛)今天是《反分裂国家法》实施20周年的重要日子。2005年3月14日，第十届全国人民代表大会第三次会议高票通过《反分裂国家法》。受访专家对表示，这一法律成为高悬在“台独”分裂势力头上的法律利剑。

　　中国生态环境治理效果为何如此显著？走访过中国多个县市的非洲碳交易所董事韦斯利·道格拉斯找到了答案：“中国各级政府非常重视环保指标，政府所辖区域内的企业受到严格监管。”道格拉斯认为，中国高度重视生态文明建设，把生态文明建设纳入中国特色社会主义事业“五位一体”总体布局，明确了促进人与自然和谐共生是中国式现代化的本质要求之一，出台一系列严格的生态环境保护法律法规，确保中国生态文明建设快速有序展开。

　　德国汽车制造商正在积极推进电动化转型，以期应对挑战。宝马将电动汽车视为其主要增长驱动力。2024年，宝马的电动汽车销量大幅增长，达到了约42.7万辆。预计2025年，这一比例将继续轻微增长。大众则加快推出低价电动车型，以吸引更广泛的消费者群体。保时捷也宣布，将在内燃机和插电式混合动力汽车方面加大投入，以迎接未来市场的需求变化。