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另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。
消费不仅要注重量的增长，更要关注消费结构的升级转型。把消费分成两大类，近十年来，一类是商品等实物类消费，年增长速度越来越放缓；另一类是非实物类消费，也就是服务类消费，增长速度在不断加快，这表明了我国消费结构在加快转型升级。
据介绍，根据气象监测情况，今年4月下旬以来，全省平均降水量26.6毫米，较常年同期偏少75%，截至6月13日，大部分地区连续无有效降水日数超60天，郑州等10个地市在70天以上；平均气温23.2度，较常年同期偏高1.8度。
今年1月，中共中央、国务院印发了《教育强国建设规划纲要（2024—2035年）》，强调要“分类推进高校改革发展；建立分类管理、分类评价机制；引导高校在不同领域不同赛道发挥优势、办出特色”，我相信随着规划纲要的落地落实，高校同质化的问题会得到根本规避和解决。
简单列举一些数据：有力推动了经济增长，去年全市GDP增长5%，规模进入了5万亿元以上的新阶段。经营主体蓬勃发展，至去年底，全市企业数量289.87万户，相当于每一千人就有企业117户，全国排名第一。外资企业纷纷落户，跨国公司地区总部、外资研发中心分别达到1016家、591家；外资金融机构555家，占比超过30%。企业成本明显降低，去年为企业减负超过1160亿元。要素市场交易更加活跃，去年全市公共资源“一网交易”规模1.18万亿元，金融市场交易总额3650万亿元，规模十分可观。这些成果，本身就是我们持续优化营商环境的动力。同时，上海作为改革开放的前沿阵地，作为世界观察中国的重要窗口，承担了国家赋予的一系列重大任务和使命。因此，我们优化营商环境，还有三方面强大的动力。
“不同市场区域，需求不一样，互联网营销有助于我们了解消费者的个性化购买需求和习惯。”据湖南星通汽车制造有限公司董事长张力虎介绍，他们专注改装车细分市场，2025年前两月已出口400多台改装类乘用车，希望在跨境方面了解更多行业动向。
港铁行政总裁金泽培表示，港铁正进入新一轮铁路投资兴建期，预计投入千亿元拓展铁路网络和建设新社区。公司会继续运用铁路建设营运专长以及专业团队优势，秉持“推动城市前行”使命，在各项业务上融入创新科技，提升乘客体验，提供优质铁路服务。(完)