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  除了中国系列赛让人热血沸腾,全新障碍“逃离帕特农”也在上海站迎来首次亮相。该障碍需要勇士们靠指力和握力抓住柱体上的突起完成横向移动。作为一项极度考验上肢力量、核心控制与心理稳定性的全新障碍,难倒了不少首次接触该类型障碍的勇士。

  本次赛事为超5000名勇士带来竞速赛(6.5公里,21个障碍)、超级赛(10.3公里,28个障碍)和4小时飓风赛三个级别赛事。经过激烈角逐,竞速赛暨中国系列赛精英组男女子冠军分别由陈朝江(31分55秒)与许付利(40分18秒)获得,超级赛精英组男女子冠军则被刘大为(48分10秒)与许付利(57分34秒)收入囊中。

  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

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澎湃新闻:您为此次展览设计的向导机器人中,有两款继承了1970年大阪世博会上的巨型机器人“Deme”的设计。上世纪70年代被一些媒体称为“机器人时代”的黎明时刻。在过去半个多世纪中,从您的观察来看,日本机器人产业的发展经历了怎样的过程、呈现出什么特点?

  对于高层建筑采用的玻璃外墙是否会在大风天气出现脱落的问题,佟先生表示,一般的摩天大楼等高层建筑安全系数是比较高的,采用的玻璃幕墙等也是非常成熟的技术,几乎不会发生脱落。“反而是一些相对老旧的建筑,哪怕是低层建筑,也需要在大风天气注意空调外机、保温层等的脱落风险,如果一定要外出,还是要尽量避开这类建筑。”

  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

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