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“部分车企将硬件功能与软件服务切割,实质是利用技术优势设置‘付费墙’。车企在销售车辆时,就应当告诉消费者车辆还有哪些新功能以及为什么没有解锁提供,还应告知消费者解锁这些功能的成本,消费者享有该方面的知情权,会更加审慎地作出消费决定。并且,纳入收费解锁的项目不应该涉及车辆的基本功能和使用。”吴茜说。
民航累计保障航班11.9万班(其中货运航班4830班,包括国际货运航班3269班,国内货运航班1561班),环比增长0.71%;
记者采访发现,部分新能源车主遭遇购车后短期内大幅降价、新款上市导致车辆贬值等情况,销售人员未明确告知短期内将推出升级版本,权益受损后品牌商也未对车主提供补偿或升级方案,让他们的心里很不好受。
4月11日,黄金市场迎来历史性时刻。国际金价首次涨破3200美元/盎司,国内多家知名品牌金饰价格突破1000元/克大关,引发消费者对黄金市场的进一步关注。
对于高层建筑采用的玻璃外墙是否会在大风天气出现脱落的问题,佟先生表示,一般的摩天大楼等高层建筑安全系数是比较高的,采用的玻璃幕墙等也是非常成熟的技术,几乎不会发生脱落。“反而是一些相对老旧的建筑,哪怕是低层建筑,也需要在大风天气注意空调外机、保温层等的脱落风险,如果一定要外出,还是要尽量避开这类建筑。”
曹景芳就提升新能源汽车售后保障建言。根据这份建议,交通运输部正推动将“新能源汽车维修工”工种纳入国家职业分类大典,并组织研究制定新能源汽车维修标准体系,全面提升维修服务能力水平。
随着数字化进程加速,等级保护工作在国家层面获得了前所未有的重视,已成为国家网络安全体系的核心制度之一。2019年5月,“等保2.0”发布,覆盖云计算、物联网等新兴技术场景;2021年7月,《关键信息基础设施安全保护条例》明确提出,运营者需“在网络安全等级保护的基础上,采取技术保护措施和其他必要措施,应对网络安全事件”;2024年11月,公安部第三研究所(认证中心)发布网络安全等级保护测评机构服务认证获证机构名录,242家机构上榜;2025年3月,国家网络安全等级保护工作协调小组宣布启用《网络安全等级测评报告模版(2025版)》,进一步细化测评要求、优化测评体系。
当下,在世界各国科技巨头持续加码人工智能(AI)、人形机器人领域不断取得突破与创新的背景下,石黑浩近日接受了澎湃新闻(www.thepaper.cn)的专访。他认为人形机器人的市场尚未形成,只是“火爆”一时。“未来世界不应是充斥着金属和玻璃制品的环境,机器人应该以融入自然的方式研发。”