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省应急管理、农业农村、水利等部门成立由25个厅级干部带队的工作组和27个专家组，分片包市深入一线、深入基层，对各地水源调度抗旱播种、抗旱保苗等工作进行督促指导，及时协调解决遇到的实际困难和问题。各地也积极采取行动，组织人员力量全面开展抗旱。
昨天，较强雨雪主要出现在内蒙古东部和东北地区，内蒙古东部、吉林南部和东部、辽宁东部出现小到中雪或雨夹雪，局地大到暴雪；辽宁西部和辽东半岛、内蒙古东南部、吉林西部和北部出现中到大雨，吉林延边局地暴雨。
“我们不断加强与国家超算天津中心等专业单位的合作，围绕大数据模型和工作场景创新，大数据智能应用新生态日臻完善。”天津市公安局滨海分局相关负责人表示。
“部分车企将硬件功能与软件服务切割，实质是利用技术优势设置‘付费墙’。车企在销售车辆时，就应当告诉消费者车辆还有哪些新功能以及为什么没有解锁提供，还应告知消费者解锁这些功能的成本，消费者享有该方面的知情权，会更加审慎地作出消费决定。并且，纳入收费解锁的项目不应该涉及车辆的基本功能和使用。”吴茜说。
从国际看，中外深度合作打造了互惠典范。从加入世界贸易组织到共建“一带一路”，中国始终坚持拥抱世界，始终是经济全球化的坚定支持者。中国加快形成全面开放格局，不仅体现了大国担当，也为全球产业链优化布局和世界经济发展提供了“中国方案”。2024年，我国新设立的外资企业近6万家，同比增长9.9%。截至2024年底，外商累计在我国投资设立企业超123.9万家，我国实际使用外资规模达20.6万亿元。2024年，中国国内生产总值突破134万亿元，对世界经济增长贡献率保持在30%左右，稳居世界主要经济体之首，连续多年成为全球经济“压舱石”。这种“外国投资+中国制造+全球市场”的方式，成为全球可持续发展的典范。
随着新能源汽车行业的蓬勃发展，新能源汽车成为众多家庭的“新宠”。根据中国汽车工业协会发布的数据，2024年新能源汽车销量同比增长35.5%，市场占有率达40.9%。与此同时，相关服务纠纷也随之攀升，一些消费者从售前到购买后关心的话题包括：车身质量是否有硬伤、车机会不会卡顿失灵、充电系统是否容易出现故障、续航里程是否缩水、商家的承诺是否能兑现、价格变动是否会引发争议、售后服务有没有做到位等。
她调研发现，维修难与新能源车的维修技术要求高、维修信息资源相对匮乏密切相关；而维修贵的主要原因在于新能源车使用的电池、电动机等关键部件成本高，再加上市场上缺乏兼容性配件，进一步提高了维修成本。由于缺乏针对新能源汽车特性的评估标准，一些保险公司对相关保险产品的开发和营销不积极，复杂的理赔程序也影响了赔付进度。