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　　在中国劳动关系学院法学院学术委员会主任沈建峰看来，当前裁判实践中，需要劳动者赔偿的情形，往往以劳动者存在故意或重大过失为前提，应考虑劳动者的责任承担能力等作出必要的调整，最终确定赔偿数额。

　　在刘宁看来，理科论文在这方面有很成功的经验，比如理科论文将导师署名为通讯作者，进行论文写作的硕博士研究生，依据实际贡献，署名为第一作者、第二作者等，在进行论文成果统计时，通讯作者享有与第一作者同等的成果评价。这样的署名方式，就是师生“双赢”，期刊也摆脱了为追求名家效应而牺牲青年作者利益的无奈，很值得文科论文借鉴。

　　国家卫健委主任雷海潮3月7日在参加十四届全国人大三次会议江苏代表团开放团组会议时指出，人口问题仍是一个需要深入和动态研究的重要问题。今年将发放育儿补贴，国家卫健委正在会同有关部门，起草相关的育儿补贴的操作方案。要进一步降低生育、养育和教育方面的成本，要大力发展托幼一体化的服务，为需要进行托育服务的家庭提供更多普惠性服务。

　　专家提醒，今天广西、湖南、广东、江西、福建部分地区有暴雨，局地大暴雨，并伴有短时强降水、雷暴大风或冰雹等强对流天气，请上述地区公众避免高影响时段外出，并做好强对流天气防御；西北地区东部、内蒙古中部、华北北部有降雪和降温天气，公众需持续做好防寒保暖，外出注意雨雪造成的路面湿滑。

　　“从长远来看，只有赔付机制进一步完善，链条上的各方形成良性互动，才能推动运费险市场健康发展，回归多方共赢的初衷。”张清鑫说。

　　第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。

　　在车企智驾技术方案上，目前主要有两种模式。凭借车型少、与IT产业关联度高等特点，以“蔚小理”为代表的造车新势力，多数选择全栈自研。尤其是在被“卡脖子”的高端芯片领域，3家企业均在自研AI芯片，蔚来、小鹏已成功流片，为软硬协同构建高阶智能驾驶生态提供较好基础。更多车企则选择了与独立智能驾驶解决方案商合作，以加速高阶智驾落地应用。

　　其次，公司作为“反内卷”行动的执行主体，必须要遵守《劳动法》的规定，切实保障劳动者合法权益，为员工制定合理的工作目标和工作量，绩效与加班时间不能挂钩，绩效工资与加班工资应分别发放；建立“反内卷”内部监管部门，对员工的投诉及时处理，听取员工意见改进公司制度；还可以设立强制断网机制，下班时间强制断网，关闭公司官方的通讯工具；最后，劳动行政部门要加强对公司内部监管，健全投诉途径和渠道，开展专项整治活动，对企业违法加班、不依法签订劳动合同等行为进行重点打击和提升惩罚力度。