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世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
澎湃新闻:日本在人形机器人研发上的起步较早,近年来人形机器人规模生产的全球竞争愈演愈烈,日本在此领域似乎没有保持领先地位,原因是什么?
面对风高浪急的外部环境,我国坚持走对外开放之路不动摇。习近平总书记在《构建创新、活力、联动、包容的世界经济》中指出:“面对当前挑战,我们应该建设开放型世界经济,继续推动贸易和投资自由化便利化。保护主义政策如饮鸩止渴,看似短期内能缓解一国内部压力,但从长期看将给自身和世界经济造成难以弥补的伤害”;在《中国开放的大门只会越开越大》中指出:“过去,中国吸引外资主要靠优惠政策,现在要更多靠改善投资环境。我们将加强同国际经贸规则对接,增强透明度,强化产权保护,坚持依法办事,鼓励竞争、反对垄断”。
BBC在公告中表示,与许多国际发展组织一样,BBC也受到了美国政府资金暂停的影响,这笔资金约占其2023年至2024年收入的8%。
基于上述判断,在磨底阶段可关注并中期布局上述方向,建议投资者关注大消费与民生保障等相关方向,同时关注国内科技趋势、国产算力和应用等方向也有关注的价值。
习近平主席指出:“希望广大外资企业打消疑虑、坚定信心,放心来中国发展,分享中国发展机遇。”中国将推动党的二十届三中全会关于深化外商投资和对外投资管理体制改革的各项措施落地落实,为外资企业提供更加广阔的市场空间、更加稳定的政策预期、更加完善的发展环境。中国将坚定不移走和平发展道路,建设开放型世界经济,努力为外资企业发展营造良好外部环境,共促全球经济稳定增长,共同抵制单边主义和保护主义,在互利互惠中实现更大发展。
这种背景下,我国中期战略机遇大概率逐渐浮现,因此在战略上一定要乐观,低位区域要敢于投资定价长期符合逻辑的优质资产。在战术上,市场缺乏明确主线前提下,资金依然有较强的博弈属性,行业轮动很快,短期以超跌反弹看待,后续或还有磨底需求。