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  目前,越南境内部分铁路沿用轨距1000毫米的米轨铁路,其与中国广泛应用的1435毫米标准轨距无法兼容,跨境货物运输需要反复换装,显著制约物流效率。采用标准轨距的新铁路,无疑能极大提升越南跨境运输能力,降低物流成本,让两国供应链“无缝对接”。而对中国来说,这也将进一步打通西部陆海新通道,赋予中国—中南半岛经济走廊更为强劲的发展动能。

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