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　　自2月14日，美团宣布在广西部分城市上线“超时免罚”试点以来，试点区域已全面取消超时扣款，将众包骑手的“超时扣款”改为了积分制。如今，规则调整刚满一个月，试点区域的众包骑手也有了新体验。“超时免罚是我们骑手的‘减压阀’，现在跑单心态更从容，工作动力更强了。”在美团众包跑了快7年的骑手韦嘉宇说。

　　伦敦3月13日电 (欧阳开宇 卞雨晨)2025伦敦书展11日至13日在伦敦奥林匹亚展览中心举行，中国出版商集体亮相，一系列精品图书首次参展，“以书为桥”，促进文明互鉴。

　　虽说机票悄悄被退订后，买的还是同样的航班，也没有耽误旅客出行，貌似消费者没有遭受损失，实则不然。在消费者未授权的情况下，代理商私自“退高买低”赚差价，不仅损害了消费者的经济利益，更严重侵犯了其知情权、隐私权和信息安全，已涉嫌欺诈。鉴于此类情形频繁发生，且性质恶劣，监管部门不妨将其纳入常态化监管，对违规行为严肃查处。

　　记者发现，快递行业的个别企业也成了骗保链条上的一环。“首重低至3.5元”“一单能赚8元多”……在社交网站搜索关键词可以看到，甚至有快递驿站和小型寄件平台发布“薅羊毛教程”，以招募合作“刷退货”的兼职人士，并从中赚取代收发快递的费用。

　　3月12日，美国对所有进口的钢铁和铝征收25%关税的政策按计划生效。欧盟委员会则宣布，将对美国关税采取反制措施，关税“对轰”面临升级。

　　生育率的提振是一个缓慢的过程，需要长期的投入和持之以恒的政策支持。育儿补贴政策为提振生育率提供了新的希望，但要真正发挥作用，仍需在政策落实、经济支持、服务提供、观念转变、友好环境塑造等方面作出更多努力。生育是国之大者，是最大的民生，是全社会的事情，原新呼吁政府在完善生育支持政策体系上需要继续加大投入，加强部门间的协作，完善监督机制，确保政策能够真正落地并产生长期效应。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。