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　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。

　　4月15日电 钙化分为生理性和病理性两种。生理性钙化是正常生理过程的一部分，如骨骼发育。病理性钙化(血管钙化、软组织钙化)可能由疾病、代谢紊乱和组织损伤等因素引起。至于钙化是否影响健康，要根据其钙化的部位、临床症状、影像学特点综合判断。大多数钙化是稳定的、无症状的陈旧性病变，通常无需特别治疗，但建议定期复查以监测其变化情况。(来源：@科学辟谣 中国新闻网微博 )

这场竞争的真正落点，并不在于算力规模，而在于能否改变城市的产业面貌。正如那句航海老话所说：“不是看风往哪吹，而是看风能吹动什么。”

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

而最值得中国城市借鉴的，也许是新加坡的做法。面对全球算力竞赛的狂热，这座岛国并没有急于铺大摊子、追热点，而是选择了一种“精准打击”式的策略。根据《新加坡数字发展蓝图》（Digital Connectivity Blueprint, 2023），新加坡将在未来几年投入约50亿新元，用于包括AI在内的数字基础设施建设。不同于一味堆高卡数的做法，它明确聚焦多个高价值场景，尤其在智慧交通与医疗影像领域率先落子，算力资源优先向这些可验证、可落地的方向倾斜。

此次出让公告显示，上述地块要求项目投资强度为842万元/亩，也就是说，雷克萨斯上海工厂在该地块的固定投资将不低于142.4亿元。此前“上海商务”微信公众号发布的消息显示，丰田汽车公司于2025年2月5日宣布将在上海独资设立雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发和生产公司。当天，丰田汽车公司宣布了与上海市达成共同助力绿色低碳发展相关战略合作意向，计划新设LEXUS雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发·生产公司的消息。消息称，丰田决定在上海市金山区成立LEXUS雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发·生产公司，新公司将依托上海市及长三角地区先进成熟的产业链基础、物流网络、人才体系及市场规模，研发LEXUS雷克萨斯品牌纯电动车型，并计划于2027年投产，初期产能约为每年10万辆，在启动阶段计划新增约1000个工作岗位。

　　“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”