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一是客运能力持续增强。用好2024年新开通的线路、车站和新配置的动车组装备,充分发挥高铁成网运营优势,有效提升客运能力,一季度全国铁路日均开行旅客列车11266列,同比增长7.4%。依托铁路12306购票大数据精准分析旅客出行需求,科学合理安排运输方案,着重提升客流集中地区和方向能力,加大高铁主通道夜间运力投放,同时保持普速列车必要开行规模,持续开好公益性“慢火车”和“乡村振兴”列车,满足了旅客多样化出行需求。
与此同时,中美之间也悄然兴起“反向代购”的热潮,不少美国消费者认为,与其等着“送货上门”还要征收高额的关税,还不如直接来中国购买。
国家发展改革委国家信息中心产业经济研究室主任、研究员 魏琪嘉:外部不确定性带来的风险还是客观存在的,但这也倒逼企业转型升级,加快科技创新步伐。对于超大规模经济体来讲,关键还是要聚精会神办好自己的事。外贸领域的韧性不是一天两天形成的,按照既定的目标,加力提振国内有效需求,同时积极推进对外开放合作,外贸出口的韧性将得到进一步体现。
家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨,“原来就不好预约的网球场,在郑钦文夺冠后,更不好约了。”他说:“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点,但是现在到点就秒没,手一慢就显示预约完毕。”
在提升中欧班列通关效率的“组合拳”中,阿拉山口海关创新举措,2024年全面推行的铁路进出境快速通关业务模式,通过流程再造实现了“随查随验、随到随放”的全时段通关服务。阿拉山口海关综合业务一科工作人员王歌说:“去年开始着力推动的铁路进出境快速通关业务模式,省去了转关环节,企业只用申报报关单,不需要申报转关单,铁路快通货物到达口岸即可放行,降低企业申报成本。”
一季度,生产端和需求端的一些主要经济指标也呈现出加快回升的态势。从生产端看,全国规模以上工业增加值同比增长6.5%,服务业增加值同比增长5.3%。从需求端看,开年以来,一批重大工程掀起开工热潮,以旧换新政策加力扩围,全国固定资产投资同比增长4.2%,社会消费品零售总额同比增长4.6%。
绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家,国家级创新平台25家,全社会研发经费(R&D)投入强度位居全国前列。