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　　此前，欧盟对中国电动汽车加征惩罚性关税，被拜登政府视为四年任期里在经贸领域遏制中国的主要成就，但现任美国总统就职仅三个月，就让其前任的成就功亏一篑。由于美国对欧关税政策，促使欧盟与中国重启了被长期搁置的磋商，以期尽快取消此前对华加征的关税。

　　特朗普宣布“对等关税”后的一周，美国进口量暴跌64%。这张全球航运的实时统计地图清晰显示，美国的航运密度已经明显低于中国和欧洲。当美国还在靠医疗账单和律师函刷数据时，中国用实实在在的商品供应支撑全球贸易，提升本国和世界的消费水平。所谓“18万亿美元消费市场”不过是“皇帝的新衣”，真正的王牌，永远握在能让工厂盈利、港口忙碌、农产品有销路的实干者手中。

　　第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。

　　在关税的实施上，美国本计划对各国采取逐个击破的战略，但最终未能奏效。相反，越来越多的国家开始联合起来，加强彼此间的经贸往来，进一步深化对华合作。

　　据介绍，中国第四批航天员自2024年8月入队以来，按计划开展了航天基础理论知识学习和心理、航天环境适应性等多项训练和部分专项训练。通过刻苦钻研、主动训练，所有第四批航天员均快速实现了角色转换，基础知识储备得到了有效加强，身体综合素质得到有效提升。通过组织观摩发射、返回、出舱活动等飞行任务，第四批航天员对载人航天工程和航天员职责使命有了更深刻的理解。

　　发言人介绍，窗口选择主要根据任务需要研究确定。总体上看，载人飞船发射和返回窗口的确定分为两个步骤，首先是基于工程基本约束，半年前在飞行任务规划中明确大的时间段，其次在任务前根据空间站实际运行轨道选择有利于航天员安全和任务实施的具体窗口时间。目前，载人飞船采用6.5小时自主快速交会对接的方案，在载人飞船发射前由空间站实施相位调整进行配合。此次任务中，选择4月24日为发射窗口，空间站的调相控制次数最少且均为升轨控制，同时也满足载人飞船在轨能源约束等条件，可以说神舟二十号载人飞船4月24日发射是在满足各类约束条件的基础上方案最优的发射窗口。

　　4月23日电 近期，美国打着所谓“对等”旗号对所有贸易伙伴滥施关税，同时又胁迫各方与其开启所谓“对等关税”谈判，在经贸领域推行霸权政治。多名中外专家学者认为，美国的关税措施缺乏明确的经济逻辑，是在敲诈和欺压他国，严重破坏全球贸易和金融秩序，美国将为此付出极大代价。世界亟需更多创新方案来应对挑战，其他国家不应袖手旁观。