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　　由于骑手工作具有相对的灵活性，这也导致他们工作与生活的界限较为模糊，平台算法赋予其接单自由，但也可能处于“全天候待机”状态。报告指出，他们经历着虚实之间的忙碌生活。在有限的时间里，骑手充分发挥自主性，用互联网或其他方式缓冲高强度工作。

　　骑手平均年龄33岁，正是“上有老下有小”的年纪。这份“自由”的背后，是无数骑手家庭的经济“账本”。报告显示，全职骑手月收入在6001元~9000元区间的占比近半，17.82%的全职骑手月工资超过9000元，显著高于制造业、餐饮业等原从业收入。

　　在推进华北地区地下水超采综合治理的同时，水利部门全面推进三江平原、松嫩平原、辽河平原及辽西北地区、西辽河流域、黄淮地区、鄂尔多斯台地、汾渭谷地、河西走廊、天山南北麓及吐哈盆地、北部湾等10个重点区域地下水超采综合治理工作。近期公布的新一轮全国地下水超采区划定结果显示，与2015年全国地下水超采区划定结果相比，全国地下水超采区面积总体下降，超采量、超采程度显著降低。

　　经查，李鹏新丧失理想信念，背弃初心使命，培植个人势力，搞“七个有之”；无视中央八项规定精神，违规接受宴请和车辆司机服务安排；对组织不忠诚、不老实，在组织函询时不如实说明问题，违背组织原则，卖官鬻爵，严重污染地方政治生态；廉洁底线失守，长期违规收受礼品、礼金；腐化堕落；贪婪无度，政商勾连，大搞新型腐败，利用职务便利为他人在矿产开发、企业经营、干部选拔任用等方面谋利，并非法收受股权股份等巨额财物。

“加征关税短期影响不大，长期会有比较大的影响。美国市场一年几千万的份额，关税长期存在的话，这部分市场可能就没有了。这些年我们在全球布局，不能依赖单一市场或单一客户，所以也积极到德国、日本这些国家的主流展出平台参展，寻找当地的代理或服务网络，这几年也有一定的成效。”

　　有人像李志强一样长期坚守，把骑手工作变成家庭生计的稳定器；也有很多骑手将这份职业视为“闯荡城市的门票”，白天送外卖，晚上学习其他技能。相关研究显示，外卖骑手平均从业时间不足12个月，较高的流动性让这个行业更像是骑手的“职业中转站”。对部分骑手而言，这或是创业失败后的缓冲带，或是职业转型前的跳板，但频繁换岗也会带来技能积累不足与社会保障缺失。

　　拉里·萨默斯说，他认为，当下美国政府的关税政策可能是第二次世界大战以来“最糟糕、最严重、最自残式的”经济政策。他说，“现在的问题在于，能把损害控制在什么程度”。