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当栗子联系兴趣岛客服请求退款时，对方却以“已经结营”为由拒绝。“其实他们卖的都是录制好的视频课，结不结营区别不大，说白了就是不想退钱罢了。”客服拒绝退费，自己多方投诉未果，栗子这才想到来社交媒体发帖，请大家帮忙出主意，“也希望能给大家提个醒，警惕这种诱导性消费的套路。”
此外，黑龙江伊春，海南乐东，浙江宁波、丽水，安徽蚌埠，河南济源产城融合示范区等地政府或卫生部门官方公众号也相继推荐食谱，普及健康饮食，推广科学减肥知识。至13日，“天津疾控”已连续三天推送减肥餐和肥胖问题研究成果。
该员工表示，这种“到手刀”黑产链的背后，有两个原因：一是二奢回收公司报价虚高，按正常价格回收难以成交；二是回收公司贪心，想多赚钱，“6千的价格回收，再砍去1千，转手就能以8千卖出，一个包的纯利润至少在2-3 千之间，砍价越多，他们赚得越多。”
据多家媒体报道，“内卷”一词出自美国人类学家格尔茨的著作《农业的内卷化》，是一个人类学术语，形容一种“很辛苦又很不经济”的模式——格尔茨总结印尼爪哇岛农业经济时提出该词，用于描述农耕社会、农耕经济“越来越精细化，但却没有重大突破”的现象。
其间，被告人陈某某将其名下三盛公司一半厂房出租给潘某某用于灌装灭火器，同时生产厚度不符合国家标准的0.8mm、0.9mm灭火器筒体398850具，并销售给潘某某等人使用，应收货款352万余元，已收货款290万余元。
上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
为规范汽车驾驶自动化技术的发展与应用，我国在2022年初就实施了《汽车驾驶自动化分级》标准。该标准将驾驶自动化分为6级。L0级至L2级为驾驶辅助，驾驶员需全程监控驾驶；L3级是有条件自动驾驶，驾驶员在紧急情况执行接管；L4级为高度自动驾驶；L5级为完全自动驾驶。这与国际汽车工程师协会(SAE)曾发布的自动驾驶技术标准基本一致，为自动驾驶技术提供了清晰的分类框架，帮助行业和消费者理解不同级别的自动化能力及其责任划分。