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同时，珠海提议双方共同推动珠海高栏港由生产型港口转型为贸易型港口，将高栏港打造成为粤港澳大湾区连接巴西的重要贸易标识港，加强粮食、能源领域贸易合作，共建豆粉等优质大宗饲料原料集散地和辐射华南、东南亚的纸浆集散中心，拓宽“数字物流+大宗贸易+产业协同”的海陆经贸新通道。
效率提升的背后是硬件设施的迭代升级。在集装箱换装区，4组智能化换装线24小时运转，配合新建的60万吨级粮食筒仓和20万平方米散货堆场，单日换装能力突破2000标箱。
因普通人的点击，一些博主积累出影响力而成为网红，却在拥有流量后失去了与普通人的共情能力，这很讽刺。在“何同学”事件中，就有网友讽刺其“双标”，作为博主，“何同学”也常常在视频结尾呼吁网友“一键三连”，也就是“点赞关注转发”，这种对正向反馈的期待，与司机索要好评并无本质区别。为此也有很多网友模仿“何同学”的表述写了一段段拒绝“一键三连”的文字以表达愤怒。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。
二是旅游列车扩容提质。落实增开银发旅游列车、促进服务消费行动各项措施，精心设计精品旅游线路，做到“火车向着景区开”，研发投用适老化旅游列车，打造“熊猫专列”“伊春号”“大河之南号”“齐鲁一号”等品牌，与沿线酒店、景区联动，拓展旅游消费新场景，一季度全国铁路累计开行旅游列车187列，同比增长30%，为旅游经济、银发经济发展注入了新动能。精心组织跨境客运，广深港高铁发送跨境旅客729.1万人次、同比增长10%，中老铁路发送跨境旅客8.5万人次、同比增长32.2%，开好中蒙、中俄国际旅客列车，促进跨境人员往来和旅游消费。
时隔12年再次访马，如何续写“绵延千年”的传统友谊？如何开启中马关系新的“黄金50年”？让我们透过时间，读懂习主席这次历史性访问。