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沈建峰建议，平台企业应合理设计合同条款，督促寄送人采取必要的保价等措施，总体上合理配置承运人和委托人之间的权利和义务，同时，平台企业还应当引入保险机制，以此分散劳动者履职过程中的损害。“在此基础上，应引入劳动者的责任限额规则，不论是平台作为承运人，还是加盟商作为承运人，在配送员作为上述企业的工作人员履职过程中带来的损害，应由平台或者加盟商向消费者承担责任。”沈建峰表示。
“我做外卖骑手大约半年，起初因为配送经验不足，对路线不熟、规划不好取餐顺序，送餐超时的情况比较多。”另一名骑手认为，超时不扣款对新骑手比较友好，罚款容易让新骑手产生沮丧情绪。据某外卖平台公布的数据，入职30天内的新骑手超时率是入职1年以上老骑手的近5倍。
博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
13.深入推进小水电绿色改造与现代化提升。推动有关地区出台政策措施，编制实施方案，明确“十五五”小水电绿色改造和现代化提升目标任务，积极争取财政资金支持。鼓励有条件的地区发挥龙头企业带动作用，引导分散的电站企业积极参与改造，推进小水电智能化改造、集约化运行、物业化管理。规范小水电集控中心建设标准，加强技术培训和能力建设，培育壮大小水电智能化改造和集控中心建设方面的人才队伍。
“扩大高水平对外开放，积极稳外贸稳外资”“始终坚持对外开放不动摇，稳步扩大制度型开放，有序扩大自主开放和单边开放，以开放促改革促发展”……中国全国两会释放出中国将全力推动高质量发展、进一步扩大开放的强烈信号。
对电商卖家来说，退货率的畸高牵扯到一系列支出。吴菲给记者算了一笔账，随着退货率上升，每单运费险的保费从最初的几毛钱涨到了4.3元，已经超过了发货运费。此外，一旦买家退货，除了运费打水漂，还涉及运输过程中的货损、重新熨烫上架的人工成本。
最近新一轮知名“大厂”职场“反内卷”风潮能走多远？有多少“大厂”跟进？上游新闻记者搜索公开报道发现，暂未有其他大厂跟进，职场“反内卷”行动能有多大波及面，有待观察。