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  “一只好的风筝,从构思到制作,再到最后放飞成功,前前后后要经过30多道工序。”潍坊风筝市级代表性传承人王永训将青竹置于酒精灯上烘烤,一捆一扎,立体的龙头骨架活灵活现。

  北京4月20日电 (记者 吕少威)记者从北京市交通委获悉,4月20日,随着首辆机动车平稳驶入东六环隧道,标志着北京东六环(京哈高速-潞苑北大街)改造路段正式开通试运营。本路段是联通顺义、大兴、亦庄及北京首都国际机场、北京大兴国际机场的重要通道,对促进京津冀区域交通协同发展、构建北京市综合交通体系、提升北京城市副中心交通服务水平具有重要意义。

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  无论是中国传统的龙头蜈蚣风筝,还是手艺人创新制作的飞机风筝,抑或是外国游客驻足观赏的哪吒风筝,它们大都产自风筝的发源地——山东潍坊。

  此外,东六环改造工程在环境保护方面也起到积极作用。地下高速不仅可以更高效地服务市民出行,还可以从源头上解决地面车流穿梭转换带来的噪音、尾气排放等环境影响,同时隧道内已设置空气净化系统,可收集并净化汽车尾气,降低隧道内及洞口处污染物浓度。

  香港国际机场连接全球近200个航点,根据香港机场管理局统计,粤港澳大湾区约75%的空运货物经香港国际机场转运至海外。作为粤港合作打造的创新项目,“东莞-香港国际空港中心”具备什么样的优势?又是如何促进“香港服务+湾区制造”深度融合呢?

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