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男子因没钱起诉已分手3年女友还40万
贾明也在一所高校任教，遇到过自己带的博士生请自己“挂名”的情况。“为了博士生毕业，如果学生需要我挂名，那我就必须深度参与论文的写作和修改，让署名名副其实、问心无愧。”
3月3日，吉利汽车举行全域AI智能战略发布会，发布智驾解决方案——“千里浩瀚”。吉利汽车集团CEO淦家阅表示，“‘千里浩瀚’是吉利通过端到端、VLM、世界模型等AI技术形成的统一的智能出行解决方案，将覆盖吉利全系不同价位车型，真正实现智驾‘平权’与‘安全’”。
为规范汽车驾驶自动化技术的发展与应用，我国在2022年初就实施了《汽车驾驶自动化分级》标准。该标准将驾驶自动化分为6级。L0级至L2级为驾驶辅助，驾驶员需全程监控驾驶；L3级是有条件自动驾驶，驾驶员在紧急情况执行接管；L4级为高度自动驾驶；L5级为完全自动驾驶。这与国际汽车工程师协会(SAE)曾发布的自动驾驶技术标准基本一致，为自动驾驶技术提供了清晰的分类框架，帮助行业和消费者理解不同级别的自动化能力及其责任划分。
“我在中国刚看完《哪吒之魔童闹海》(简称《哪吒2》)。太好看了，我向你们强烈推荐这部电影！”走出云南省红河哈尼族彝族自治州河口瑶族自治县一家电影院，赵文光迫不及待地给自己的好友们发去消息。
此前，长安汽车发布智能化战略“北斗天枢2.0”计划，宣布从2025年起不再开发非数智化新产品，全系标配开通智驾接口，并将在未来3年里推出35款数智新汽车产品。近期上市的几款新车上搭载或升级智驾功能，包括15万元级的深蓝L07，长安汽车董事长朱华荣表示：“今年8月将智驾覆盖到10万元级车型。”
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
泰国近期推出了一系列措施来支持其经济发展，包括推出新的“数字钱包”发放计划，针对270万名年龄在16至20岁之间的人发放10000泰铢(约2127.6元人民币)的数字货币，以及对资本市场投资的税收减免，以期将经济增长率提高到3.0%以上。但由于泰国对美国的贸易顺差巨大，泰国可能成为美国征收关税的目标，这影响了泰国消费者的信心。
“更让人焦虑的是，对于季节性强、销售周期短的衣服，退回来短期内就没有重新上架的机会，进而导致库存积压。”吴菲透露，为应对这种情况，一些同行搞起了预售，不按实际订单量备货，而是将第一批顾客的退货卖给第二批顾客，以循环发货来规避风险。