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1—2月,快递发展规模指数为519.3,同比提升27.6%。从分项指标看,预计1—2月快递业务量同比增长24.6%,业务收入同比增长16.6%。1—2月,快递市场发展动力较为强劲,受春节假期影响,阶段性特征明显。春节前,快递企业积极服务“年货节”促销,增强早茶、鲜花、中药等产品综合服务能力,助力各地农货上行。行业实现较快增长,日均业务量约6.2亿件,超2024年“双11”日均水平。春节假期(1月28日—2月4日),快递企业积极保障用户基本寄递需求,业务量达11.5亿件,与去年农历同期相比增长31%。假期结束后,快递企业快速恢复正常运行。自2月5日起,揽收量持续超5亿件,日均业务量达5.4亿件。
在职场,如何保证“反内卷”行动合理且高效?知名律师、河南泽槿律师事务所主任付建接受上游新闻记者采访时称,公司职场“反内卷”行动,需要与劳动行政部门密切配合。首先,我国《劳动法》《劳动合同法》十分重视劳动者权益保护,但近年来,隐形加班、“弹性工作”越来越多,劳动者又处于天然弱势地位,很难拒绝公司或者领导的过分要求。因此《劳动合同法》需要细化加班的认定。法律规定还需要外部强力监督,由有关部门随机抽取企业进行突击检查,发现违规行为按规定严肃处罚。
22.强化科技支撑。围绕农村水利水电工作难点重点,推动产学研用深度融合,开展关键技术研发及应用。再遴选一批先进实用的农村供水水质保障技术产品,强化推广示范。加强农田灌溉水有效利用系数、灌溉对粮食生产贡献率、耕地灌溉面积上粮食产量等测算研究。
智驾“平权”更要安全,也不是所有的智驾方案都可以被称为高阶智驾。“‘全民智驾’主要说的是智能驾驶技术,是全民智能驾驶,不是全民自动驾驶。”欧阳明高表示,目前汽车行业正在普及的是智能导航辅助驾驶,即NOA。NOA是L2级,至多是L2+级别的智能辅助驾驶,或者说部分自动驾驶。难度更大的L3级有条件自动驾驶、L4级高级自动驾驶的推广,还需谨慎地循序渐进。 (经济日报记者 杨忠阳)
《反分裂国家法》实施二十年来,在遏制“台独”分裂图谋、推进祖国和平统一方面发挥了重要作用,为维护台海和平稳定、促进两岸关系发展提供了坚实法治保障。随着《反分裂国家法》的有效实施,我们不断取得一系列反“台独”、反分裂斗争的重大胜利,持续巩固国际社会坚持一个中国原则的基本格局。反“独”促统大势更加稳固,两岸交流合作持续深化,两岸命运共同体日益成为生动的现实。事实证明,《反分裂国家法》依然是当今和未来确保两岸和平稳定与两岸民众福祉的有效武器。
今年的政府工作报告提出,开展大规模职业技能提升培训行动,增加制造业、服务业紧缺技能人才供给。在全国两会民生主题记者会上,人力资源和社会保障部部长王晓萍进一步表示,我国将实施“技能照亮前程”培训行动,从今年起连续3年,每年补贴职业技能培训1000万人次以上。
截至目前,关于高阶智驾,官方或者权威部门并没有明确的定义,更没有相关的标准。没有国标,也没有行标,它更像是一个市场营销语。“这容易让用户产生高阶智驾就是自动驾驶的错误认知。”不少业内人士呼吁,车企在智能驾驶营销传播中最好加上“辅助”字眼,与自动驾驶更明显地区别开来。