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　　今年2月，工业和信息化部、市场监管总局联合发布《智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理与技术指南》，提出企业向消费者提供有关智能网联汽车驾驶自动化等级、系统能力、系统边界等信息时，应当真实、全面，不得作虚假、夸大系统能力或引人误解的宣传，确保消费者正确理解和使用智能网联汽车产品。

这些政策在设计和执行上的复杂性远超过往，简单的以扩大投资为导向的政策，思路的转向也需要时间。因此，4月我国今年第一轮政策可能具有一定的预防性和试验性特征，如果年中美国和全球经济的“硬数据”确实开始走弱，第二轮政策的规模会明显放大。

刚提车不久，官方突然推送付费解锁方向盘加热功能；承诺“终身免费车联网服务”，却在系统更新后悄然增设流量限制；宣称“电池终身质保”，却在检测时以“人为损耗”为由拒绝保修……

　　“全国田径大奖赛对我来说是一次检测，看看自己的竞技状态。”苏炳添说。两年没有系统性参赛，他深知自己难以在短时间内重返巅峰。“如果无法继续给队伍带来优势的话，我觉得就没有必要坚持下去了。我曾经说过会跑到跑不动为止，我也做到了，现在是真跑不动了。”苏炳添说，“能坚持的，能做的，我已经尽力做到极致了，体育生涯没什么遗憾了。”

　　本月11日，尹锡悦在搬离总统官邸启程返回私宅前通过律师发表声明称，“我将重新作为大韩民国国民一员，为国为民寻求新的道路”。此前，尹锡悦在官邸会见国民力量党国会议员和极右翼视频博主等人，并表示“就算是我进监狱、哪怕死掉都无所谓，但是国民怎么办，年轻一代怎么办”，这被视为尹锡悦向参加反对弹劾集会的支持者们传递的信息。

　　编制好测评方案后，刘洋团队来到被测单位机房进行现场测评。测评包含技术测评和管理测评两部分，他们不仅要对设备所在物理环境、通信传输、数据备份恢复等项目进行检查，还会与管理人员访谈，检查被测单位的相关制度、记录文档。现场测评结束后，系统建设方会根据测评结果进行整改，构建符合等级要求的安全技术和管理体系；测评团队随后进行复测，出具测评报告并进行判定。

　　总台记者当地时间13日获悉，以色列国防部长卡茨发声明称，如果巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)拒绝释放以色列被扣押人员，以军将加大对加沙地带的攻势。