更新时间:
面对特朗普政府的“整改”要求,4月14日,哈佛大学校长艾伦·加伯在致哈佛社区成员的一封信中写道,政府提出的要求已经超出联邦政府权限,哈佛大学不会接受。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案,涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示,美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷,严重损害他国主权安全,造成人道惨剧,破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后,美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法,不仅无助于问题的解决,反而成为世界一个主要的风险源头。
“把食材价格控住,运营成本降下来,平台配送费用再压缩些,”兰陵县教体局副局长姜玉海笑着说,“省下的钱,不就能给孩子们加个菜了吗?”
9点45分,对接会正式开始,一边是上海市商务委、各大电商平台的政策宣讲,另一边直接搭建起对接洽谈展位,不少电商企业的洽谈位前排起长队。
巴西阿雷格里港4月21日电 (白岚玲)中巴诗歌经典融通民心,讲述留学故事“中国印象”具象化,茶香投壶共享游园里的中式美学……巴西南里奥格兰德州(下称南州)联邦大学孔子学院日前在南州首府阿雷格里港举办“国际中文日”系列庆祝活动,吸引南州联邦大学校领导、南州政府、文化机构及本地商界代表等数百名中文及中国文化爱好者共同体验中文之美。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。