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　　随着平台经济的发展，包括代驾司机在内的新就业形态劳动者数量迅速增长。代驾司机一般在代驾平台注册，进而成为该平台“专属司机”，通过平台发布的客源信息提供服务。然而，记者采访了解到，一些代驾司机遭遇不同程度的逃单，难以顺利完结的“未支付订单”，成为他们的跑单“心事”。

　　美国《时代》杂志5月的封面刊登了恐狼雷穆斯的照片。美国企业家埃隆·马斯克8日在X上转发了该照片，并配了一张两只小白狼沉睡在类似《权力的游戏》中“铁王座”上的照片，表达了他对这一技术突破及其引发的伦理和生态问题的关注。

文章指出，历史和现实表明，以规则为基础的多边贸易体制符合各国共同利益，单边主义、保护主义破坏全球产业链、供应链和价值链，威胁世界经济稳定和发展。面对全球经济增长乏力等共同挑战，中美作为全球前两大经济体，尤其需要视对方的发展为机遇而非挑战，把对方当作伙伴而非对手，为维护全球产业链供应链稳定担起大国责任，让全球产业链供应链更具韧性、更有效率、更富活力，为世界经济发展注入确定性。

　　在南京市中级人民法院今年披露的一起涉代驾的案件中，针对乘客未支付的3笔订单费用405.5元，法院认为平台作为代驾服务费的唯一转付渠道，若将逃单风险转嫁司机，将导致权利义务失衡。最终，法院判决平台作为委托人应支付代驾服务报酬、需支付代驾司机扣除佣金后的3笔未支付订单费用。

　　2023年7月，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在四川考察时指出，四川要发挥高校和科研机构众多、创新人才集聚的优势和产业体系较为完善、产业基础雄厚的优势，在科技创新和科技成果转化上同时发力。

文章指出，贸易战没有赢家，中方不愿打贸易战，但中国政府绝不会坐视中国人民的正当权益被损害和剥夺，必将继续对美方经济霸凌行径采取有力反制措施。中方始终认为，中美双方在经贸合作中出现分歧和摩擦是正常的，关键要尊重彼此核心利益和重大关切，通过平等对话妥善解决分歧。美方应与中方相向而行，立即取消单边关税措施，加强对话、管控分歧、促进合作，共同推进中美经贸关系稳定、健康、可持续发展。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。