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高阶智驾以往被视为高价车型才有的高配。在我国，70%汽车消费者购买的是20万元以下车型，很难有机会接触高阶智驾。而此次高阶智驾车型价格的下沉，在增加新车“卖点”的同时，也让消费者能以较低成本获得智驾体验。事实上，去年小鹏汽车、广汽埃安就把高阶智驾下放至15万元级车型。特别是小鹏汽车，将高阶智驾下放后，销量迅速跃升，得以迈入月销3万辆俱乐部。
上游新闻也发表评论认为，“大厂”带头“反内卷”，一方面，要避免“一阵风”。营造更加和谐健康的职场生态，企业要有长期主义精神，以规章制度保障员工权益。另一方面，还应避免形式主义。员工憎恶的是表演式加班、大会小会冗长频繁等职场形式主义歪风，企业“反内卷”就要对症下药。“大厂”要将“反内卷”真正落到实处，“强制下班”只是一个开始，未来还有很长的路要走。
除了恶意退货，还有不法分子通过“虚假下单”来骗保。在江西萍乡警方去年9月破获的一起案件中，犯罪嫌疑人购买多部手机，通过使用自己及近亲家属身份信息注册大量网店，采取自买自卖的方式虚构交易过程，购买大额商品的同时购买“运费险”，在确认收货后，编造未曾发生的保险事故申请退货退款，骗取平台商品运费险赔偿金100余万元。
沈建峰建议，平台企业应合理设计合同条款，督促寄送人采取必要的保价等措施，总体上合理配置承运人和委托人之间的权利和义务，同时，平台企业还应当引入保险机制，以此分散劳动者履职过程中的损害。“在此基础上，应引入劳动者的责任限额规则，不论是平台作为承运人，还是加盟商作为承运人，在配送员作为上述企业的工作人员履职过程中带来的损害，应由平台或者加盟商向消费者承担责任。”沈建峰表示。
“期刊、学生、导师之间，之所以形成‘怪圈’，正是一种学术生态固化的表现。”石一文说，对三者无论哪方而言，首先，要秉持学术公器之初心，各司其职，各尽本分；其次，各方要加强交流合作，创新知识生产模式，优化学术评价体系，构建更为规范有序的学术共同体。
同时，我们也要强化产业对高质量的就业支撑，营造创业兴业的良好氛围，把劳动力要素配置到生产力更高的领域，让更多优秀的人才在江苏汇聚。
“2025年货币政策定调‘适度宽松’，在物价水平偏低的背景下，预计央行会继续实施有力度的降息降准。其中，政策性降息幅度有可能达到0.5个百分点，显著高于2024年0.3个百分点的降幅。”东方金诚首席宏观分析师王青判断，一季度末前后降息、降准窗口有可能打开。