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  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

  近年来,解放军绕岛巡航、军事慑压已成常态。3月9日,十四届全国人大三次会议解放军和武警部队代表团新闻发言人吴谦明确表示,“解放军一向是打‘独’促统的行动派。”

  四是价格虚构型欺诈,在实践中主要表现为大数据杀熟、价格明降暗涨等形式。《禁止价格欺诈行为的规定》第七条明确,虚构原价,虚构降价原因,虚假优惠折价,谎称降价或者将要提价,诱骗他人购买等行为属于价格欺诈。对于价格欺诈行为,消费者可要求按承诺价格履行或主张赔偿。

  政府工作报告首提“具身智能”,自动驾驶加速进化。何小鹏描绘三栖蓝图:城市无人驾驶穿行、城际飞行汽车翱翔、社区机器人服务——这是AI时代交给中国企业的命题。

  三产融合的春风里,通过村企共建、鼓励村民发展休闲农业、观光旅游等,新川村将生态优势变成了民生福利,老百姓住上了小别墅,家家户户都有小汽车。

在《对高校学科专业设置改革的四点看法》一文中,陈志文写道,1999年的大扩招,标志着中国高等教育进入规模扩张时期,高校总量从1000所增长至目前的2760所。一方面招生人数在快速增长,一方面高校纷纷走向综合定位,什么学科专业都敢办、都能办,从学科专业设置看,高校区别不大,出现了“千校一面”的盛况。高校忙于“卖”文凭,忘记了真实的社会需求。“显然,我们并没有真正面对社会需求,而是陷入了学校自循环的小圈子,本质上更接近于‘卖文凭’,而不是真正的社会需要。”

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