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　　“我国出口确实面临复杂严峻的外部形势，但是‘天塌不下来’。近年来，我国积极构建多元化市场，深化与各方的产业链供应链合作，不仅赋能了对方发展，也增强了自身韧性。中国内需市场广阔，是重要的大后方。我们将坚定不移办好自己的事，以自身的确定性应对外部环境的不确定性。”吕大良说。

“很多外贸企业集中遇到的问题在于对国内市场规则的不熟悉，以及缺乏线上运营经验等方面，这些外贸企业的商品有着过硬的品质，但只是没有做内销市场的经验和门路。”京东方面向澎湃新闻记者表示，为此，京东通过发挥供应链优势，以及持续打造的开放生态，帮助商家解决难题。

此前4月11日，阿里巴巴集团旗下新零售平台盒马也宣布，即日起面向外贸企业正式开放24小时绿色入驻通道，匹配高效的物流供应链支撑、联合开发自有品牌创新商品。在品类方面，欢迎百货品类（家居用品、户外运动、宠物、美妆、母婴、康养等）外贸企业入驻，后续还将上线“外贸专区”。

　　先看出口。“一季度，我国出口规模突破6万亿元，实现6.9%的较快增长，在压力下展现了较强的韧性。”海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良分析，韧性表现在需求、创新和竞争力等方面。

　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

　　据携程数据，今年以来，澳大利亚位列中国入境游第5大客源国，入境旅游订单同比增长155%，澳大利亚到中国的航班数量同比增幅超过220%。澳大利亚游客来中国的热门目的地包括上海、广州、北京、成都、深圳、杭州、重庆、厦门、南京和西安。在即将到来的暑假，澳大利亚-中国的机票均价较去年同期降低近三成。

这不仅是一次技术性的争议，更是一场城市间愈演愈烈的竞速。一边高举旗帜奔跑，一边犹疑止步回望。建得太早，可能砸出沉没成本的废墟；建得太晚，又怕被甩在AI时代的竞争洪流之外。它们的共同焦虑是：人工智能正重塑全球经济格局，城市不进则退。