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在本项研究中，面对如何获得二维金属的挑战，张广宇带领团队发展了原子级制造的范德华挤压技术，通过将金属熔化并利用团队前期制备的高质量单层二硫化钼范德华压砧挤压，实现了原子极限厚度下各种二维金属的普适制备，包括铋、锡、铅、铟和镓。
根据欧盟委员会当日发布的公告，欧盟对美国加征报复性关税将分两步走，第一步是4月1日起，恢复2018年和2020年为回应当年美国钢铝关税而加征的报复性关税，覆盖美国输欧船只、摩托车乃至波本威士忌等，涉及产品总值约80亿欧元。
“根据消费者权益保护法第八条、第九条，商家有义务如实标注成分、热量及添加剂。所以消费者可通过标签得知饮品的主要成分及所含热量。若商家通过模糊话术或者虚假标签掩盖高糖、高热量事实，则侵犯消费者知情权。此外，商家还涉嫌侵犯消费者的健康权，若饮品因草酸含量高导致消费者健康风险(如肾结石)，商家未标注警示信息，可能需承担产品责任。同时，商家也违反消费者权益保护法。”广东祈福律师事务所高级合伙人李飞律师分析认为，若商家存在故意隐瞒高热量成分等欺诈行为，且该行为对消费者的购买决策产生了实质性影响，消费者可依据消费者权益保护法第五十五条，主张 “退一赔三”。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
新能源车企也在紧追慢赶。广汽埃安宣布将在2026年实现全固态电池量产装车，率先搭载于旗下高端品牌昊铂；奇瑞汽车计划在2026年实现全固态电池上车，2027年规模化量产；上汽集团宣称2026年全固态电池实现量产交付，2027年搭载全固态电池的智己新车实现量产交付；长安汽车计划到2030年推出液态、半固态、固态等8款自研电芯。
常年打球的张先生告诉《环球时报》记者：“在郑钦文夺冠前的这几年，网球运动在大众层面一直是向上走的态势，加入网球运动行列中的人不断增多。”张先生分析，这也许跟网球是隔网运动有关，因此在疫情期间受到欢迎。
布鲁塞尔3月12日电 在美国对欧盟加征的钢铝关税12日生效后，欧盟公布一揽子反制措施，准备对总值260亿欧元的美国输欧产品加征报复性关税。
对此，广州市电动自行车行业协会秘书长巫立东分析认为，今年电动自行车以旧换新政策通过扩大收旧范围、强制报废拆解等举措，在扩大参与受众的同时兼顾了安全规范，对淘汰不符合新国标的非规范电动自行车具有显著推动作用。