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“没有运费险的加持,退货就要自己付钱,网购也失去了吸引力。”近日,来自北京的90后白领黄越发现,自己经常买鞋的一家网店,突然不赠送运费险了。记者发现,在社交媒体上,也有不少消费者吐槽,由于近期退货次数较多,自费购买运费险的选项也被取消了。
中国驻英国使馆发言人强调,在乌克兰问题上,中国的立场是劝和促谈,坚定不移,一以贯之。为此,中国和巴西最近联名发表了关于推动政治解决乌克兰危机的“六点共识”,强调遵守局势降温三原则,即战场不外溢、战事不升级、各方不拱火,同时呼吁各方坚持对话谈判、加大人道主义援助、反对使用核武器、反对攻击核电站、维护全球产业链供应链稳定等。
贾明也在一所高校任教,遇到过自己带的博士生请自己“挂名”的情况。“为了博士生毕业,如果学生需要我挂名,那我就必须深度参与论文的写作和修改,让署名名副其实、问心无愧。”
智驾“平权”更要安全,也不是所有的智驾方案都可以被称为高阶智驾。“‘全民智驾’主要说的是智能驾驶技术,是全民智能驾驶,不是全民自动驾驶。”欧阳明高表示,目前汽车行业正在普及的是智能导航辅助驾驶,即NOA。NOA是L2级,至多是L2+级别的智能辅助驾驶,或者说部分自动驾驶。难度更大的L3级有条件自动驾驶、L4级高级自动驾驶的推广,还需谨慎地循序渐进。 (经济日报记者 杨忠阳)
上游新闻也发表评论认为,“大厂”带头“反内卷”,一方面,要避免“一阵风”。营造更加和谐健康的职场生态,企业要有长期主义精神,以规章制度保障员工权益。另一方面,还应避免形式主义。员工憎恶的是表演式加班、大会小会冗长频繁等职场形式主义歪风,企业“反内卷”就要对症下药。“大厂”要将“反内卷”真正落到实处,“强制下班”只是一个开始,未来还有很长的路要走。
该负责人还给记者发来了一份内部视频资料。视频中,一位业内“专家”引用多篇论文及知名专家说法,列举氢分子的各种神奇功效,包括预防动脉粥样硬化、保护酒精肝损伤、改善肥胖和糖尿病、治疗脑中风、防治骨质疏松、治疗帕金森和类风湿性关节炎等。
目前骑手在各外卖平台的工作形式主要分为专送和众包两类。美团已从2022年开始对专送骑手超时等情况的处理从扣款改为扣分,通过积分考核等方式综合评定骑手的配送、服务效果,从而决定骑手的最终收入,并将这一机制扩展到全国主要城市的专送骑手。同时,从去年底开始,美团在华东部分城市已观测实验“取消众包骑手超时扣款”。饿了么此前也表示,平台已落地5分钟超时免罚、恶劣天气骑手免罚等场景,目前正进行超时免罚试点,持续完善相关举措。